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Modelli di macchine consigliati

Serie TDBX

Serie TDBS

DESCRIZIONE

I componenti automobilistici devono combinare elevata resistenza agli urti, resistenza chimica, stabilità dimensionale e costruzione leggera per soddisfare le esigenti richieste di sicurezza e prestazioni del veicolo. SUZHOU TONGDA MACHINERY CO., LTD integra l’estrusione co-assiale multistrato, il controllo intelligente del processo, la schiumatura fisica con fluidi supercritici e altre tecnologie avanzate per fornire soluzioni ad alte prestazioni per lo stampaggio a soffiaggio di componenti automobilistici.

Perché scegliere SUZHOU TONGDA MACHINERY CO., LTD?

· Tecnologia completa dei processi fondamentali:

Il nostro portafoglio tecnologico comprende coestrusione multistrato, modellatura assistita da vuoto 3D e schiumatura fisica in condizioni supercritiche ; sono supportate da numerose tecnologie brevettate. Queste soluzioni sono adatte alla produzione di condotti d’aria per autoveicoli, serbatoi del carburante, serbatoi del liquido lavavetri, schermi protettivi e altri componenti strutturali e funzionali.

· Modellatura di precisione e stabilità strutturale:

Sistemi estrusivi ad alte prestazioni abbinati a testiere di estrusione multistrato con canali di flusso garantisce una distribuzione uniforme del materiale tra diversi strati. Ciò consente un controllo preciso dello spessore delle pareti e prestazioni strutturali stabili per componenti critici come serbatoi del carburante, condotti dell’aria e serbatoi del liquido lavavetri.

· Qualità riconosciuta a livello globale:

La nostra attrezzatura è Certificato CE ed esportato in Europa, Nord America, Sud-Est asiatico e altri mercati internazionali. Grazie a capacità produttive consolidate e a prestazioni costanti degli impianti, SUZHOU TONGDA MACHINERY CO., LTD ha conquistato la fiducia dei clienti in tutto il mondo.

Tecnologie correlate e soluzioni di automazione

· Tecnologia fisica di schiumatura supercritica:

Questa tecnologia utilizza un gas inerte nello stato di fluido supercritico come agente espandente fisico, eliminando la necessità di agenti espandenti chimici e riducendo al minimo i residui chimici. Può migliorare la rigidità e la resistenza agli urti del prodotto, consentendo al contempo una riduzione significativa del peso. Per un peso equivalente del componente, la struttura schiumata può raggiungere uno spessore delle pareti approssimativamente pari a 1,1–1,5× maggiore , migliorando contemporaneamente l’isolamento termico. Ciò rende la schiumatura fisica in condizioni supercritiche una tecnologia importante per componenti automobilistici leggeri.

· Tecnologia di stampaggio assistita da vuoto 3D:

Progettata per condotti dell’aria automobilistici curvati tridimensionalmente, questa tecnologia applica il vuoto alla fine dello stampo, dopo la chiusura dello stesso, per guidare il parison nella posizione desiderata all’interno della cavità tridimensionale. Consente la produzione di componenti stampati privi di bava , riduce la forza di chiusura richiesta e elimina la necessità di rifilatura del diametro esterno, riducendo in modo significativo gli scarti di materiale e il consumo energetico.

· Tecnologia di estrusione ad alta efficienza e basso consumo energetico:

Il sistema di estrusione separa chiaramente le zone funzionali dell’estrusore, consentendo un rapido accumulo di pressione, una plastificazione efficiente del fuso e una lavorazione ad alta sollecitazione su breve percorso, minimizzando al contempo le perdite di calore durante l’intero processo. Un motore e un riduttore accoppiati direttamente , combinato con Alimentazione forzata IKV e la tecnologia dei servomotori, garantisce un'ottimizzazione del trasporto dei materiali e dell'efficienza di estrusione, raggiungendo circa un risparmio energetico del 3%–5% rispetto alle configurazioni convenzionali.

Fiducia delle principali aziende