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自動車産業の用途

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説明

自動車部品には、厳しい車両の安全性および性能要件を満たすために、 高い衝撃抵抗性、耐薬品性、寸法安定性、軽量性 が求められます。 蘇州トンダ機械有限公司 多層共押出、インテリジェントなプロセス制御、超臨界物理発泡などの先進技術を統合し、自動車部品向けの高性能ブロー成形ソリューションを提供します。

なぜ蘇州トンダ機械有限公司を選択するのか?

・包括的なコアプロセステクノロジー:

当社の技術ポートフォリオには、 多層共押出、3D真空補助成形、超臨界物理発泡 が含まれ、複数の特許技術で支えられています。これらのソリューションは、自動車用エアダクト、燃料タンク、フロントウインドウウォッシャータンク、プロテクティブシールドなど、構造部品および機能部品の製造に適しています。

・高精度成形と構造的安定性:

高性能押出システムと先進の 多層流路ダイヘッド 異なる層間での材料の均一な分布を実現します。これにより、燃料タンク、エアダクト、ウォッシャータンクなどの重要な部品において、正確な壁厚制御と安定した構造性能を確保できます。

・世界で認められた品質:

当社の装置は 認定 欧州、北米、東南アジアなど、世界各国に輸出されています。確立された製造技術と安定した設備性能により、 蘇州トンダ機械有限公司 世界中の顧客から信頼を得ています。

関連技術および自動化ソリューション

・超臨界物理発泡技術:

この技術では、不活性ガスを 超臨界流体状態 で物理発泡剤として使用し、化学発泡剤の使用を不要とし、化学残留物を最小限に抑えます。製品の剛性および耐衝撃性を向上させるとともに、大幅な軽量化を実現します。同等の部品重量において、発泡構造は約 1.1~1.5倍の壁厚を達成できます。 、同時に断熱性能も向上させます。このため、超臨界物理発泡は、自動車軽量部品の製造において重要な技術となっています。

  

・3次元真空補助成形技術:

自動車用3次元曲面エアダクト向けに開発されたこの技術では、金型を閉じた後に金型端部に真空をかけることで、パリソンを所望の3次元キャビティ内に正確に導きます。これにより、「バリのない成形品」の生産が可能になります。 バリのない成形品 また、必要なクランプ力が低減され、外径のトリミング工程が不要となるため、材料ロスとエネルギー消費を大幅に削減できます。

  

・高効率・低エネルギー押出技術:

押出装置は、押出機の機能領域を明確に分離しており、素早い圧力上昇、効率的な溶融塑性化、短距離高せん断処理を実現するとともに、工程全体における熱損失を最小限に抑えます。さらに、 モーターとギアボックスを直結した構造 と組み合わせることで IKV強制供給装置 およびサーボ駆動技術を採用し、材料の搬送および押出効率を最適化。従来の構成と比較して、約 3~5%の省エネルギーを実現 します。

関連技術および自動化ソリューション 1
関連技術および自動化ソリューション 2

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