Застосування в автомобільній промисловості

Рекомендовані моделі обладнання

Серія TDBX

Серія TDBS

ОПИС

Автомобільні компоненти повинні поєднувати високу ударну стійкість, хімічну стійкість, розмірну стабільність та легку конструкцію для відповідності суворим вимогам щодо безпеки й експлуатаційних характеристик транспортних засобів. SUZHOU TONGDA MACHINERY CO.,LTD поєднує багатошарову спільну екструзію, інтелектуальне керування процесом, фізичне пінення за надкритичних умов та інші передові технології, щоб надавати високоефективні рішення для видування порожнистих виробів у виробництві автомобільних компонентів.

Чому варто обрати SUZHOU TONGDA MACHINERY CO., LTD?

· Комплексна основна технологія процесу:

Наш технологічний портфель включає багатошарове співекструдування, тривимірне вакуум-допоміжне формування та надкритичне фізичне пінення , що підтримується кількома запатентованими технологіями. Ці рішення придатні для виробництва автомобільних повітряних каналів, паливних баків, резервуарів для мийки лобового скла, захисних щитів та інших структурних і функціональних компонентів.

· Точне формування та структурна стабільність:

Високопродуктивні екструзійні системи в поєднанні з передовими багатошаровими голівками для формування потоку забезпечує рівномірний розподіл матеріалу між різними шарами. Це дозволяє точно контролювати товщину стінок і забезпечує стабільну структурну продуктивність для критичних компонентів, таких як паливні баки, повітропроводи та резервуари омивача.

· Визнана у всьому світі якість:

Наше обладнання є CE сертифіковано та експортується до Європи, Північної Америки, Південно-Східної Азії та інших міжнародних ринків. Завдяки перевіреним виробничим можливостям і стабільній роботі обладнання SUZHOU TONGDA MACHINERY CO.,LTD заслужила довіру клієнтів по всьому світі.

Пов’язані технології та рішення в галузі автоматизації

· Технологія фізичного пінення в надкритичному стані:

Ця технологія використовує інертний газ у стані надкритичної рідини як фізичний пінотвір, що усуває необхідність у хімічних пінотворах і мінімізує залишки хімічних речовин. Вона може покращити жорсткість виробу та його стійкість до ударів, а також забезпечити значне зменшення маси. Для компонентів однакової маси пінена структура може забезпечити приблизно на 1,1–1,5× більшу товщину стінок , а також покращує теплову ізоляцію. Це робить фізичне пінення в надкритичному стані важливою технологією для легких автомобільних компонентів.

· Технологія формування у вакуумі з 3D-підтримкою:

Розроблена для тривимірно вигнутих автомобільних повітряних каналів, ця технологія використовує вакуум, що подається в кінці форми після її закриття, щоб направити заготовку в бажане положення у тривимірній порожнині форми. Вона дозволяє виробляти компоненти, що не потребують обрізання залишків («флеш») , зменшує необхідне зусилля затискання та усуває потребу в зовнішньому обрізанні за зовнішнім діаметром, значно скорочуючи відходи матеріалу й енергоспоживання.

· Енергоощадна технологія екструзії з високою продуктивністю:

У системі екструзії чітко розділені функціональні зони екструдера, що забезпечує швидке створення тиску, ефективну пластифікацію розплаву та обробку з коротким шляхом і високим зсувним навантаженням при мінімальних теплових втратах протягом усього процесу. Застосовується двигун із безпосереднім з’єднанням із редуктором , поєднана з Примусова подача IKV та технологія сервоприводу забезпечує оптимізовану подачу матеріалу та ефективність екструзії, досягаючи приблизно економії енергії на 3–5 % порівняно з традиційними конфігураціями.

Довіряють провідні підприємства